Sáng 21-8, tàu buýt đường sông đầu tiên tại TP HCM đã chính thức hạ thủy, vận hành.
Tuyến buýt đường sông số 1 có 5 tàu (mỗi tàu 80 chỗ), trong đó, 4 tàu vận chuyển hằng ngày và một tàu dự bị.
Sáng 21-8, tàu buýt đường sông đầu tiên tại TP HCM đã chính thức hạ thủy, vận hành.Dự án “đầu tư 2 tuyến vận tải hành khách công cộng bằng đường thủy trên địa bàn TP HCM” là một mô hình vận chuyển hành khách công cộng được đặt nhiều kỳ vọngDự án trong giai đoạn đầu sẽ có 2 tuyến. Tuyến số 1 Bạch Đằng – Linh Đông với chiều dài 10,8km qua các quận Bình Thạnh, quận 2, Thủ Đức. Tuyến số 2 Bạch Đằng – Lò Gốm với chiều dài 10,3 km qua các quận 1, quận 4, quận 5, quận 6, quận 8.Trong đó, tuyến số 1 cơ bản đã hoàn thành và đưa vào chạy thử nghiệm từ 21-8. Tuyến buýt số 2 (Bạch Đằng – Lò Gốm) tạm hoãn lại do ảnh hưởng của đập ngăn triều Bến Nghé đang xây dựng. Dự kiến tuyến buýt đường sông số 2 sẽ khai trương vào đầu năm 2018.Thời gian di chuyển là 30 phút mỗi chuyến. Giá vé mỗi lượt đi là 15.000 đồngBên trong cabin điều khiển của tàu buýt đường sông.Tuyến số 1 khi chính thức hoạt động sẽ có 5 tàu (mỗi tàu 80 chỗ), trong đó, 4 tàu vận chuyển hằng ngày và một tàu dự bị.Ở các bến buýt sông đều bố trí giữ xe máy cho hành khách, một số bến đã có kết nối với đường bộ bằng xe buýt như Bạch Đằng, Linh Đông.Một số bến chưa có phương tiện buýt bộ kết nối trực tiếp thì nhà đầu tư đề xuất kết nối bằng xe buýt điện hoặc liên hệ với một đơn vị vận tải đường bộ bố trí buýt đường bộ vào đó.Việc đưa vào sử dụng tuyến buýt đường sông sẽ giúp người dân có thêm phương tiện đi lại, giảm lượng xe trên đường bộ, giảm ùn tắc giao thông.
